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柴油发动机在什么时候更换四件套'四件套都是

文章来源:未知    时间:2019-06-21 13:39

  

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  发动机是将燃料燃烧产生的热能转变成机械能的机器。在每次转 换过程中,必须经过进气、压缩、膨胀作功和排出废气四个行程,完 成了它的一个工作循环.

  发动机内部主要运动部件是活塞,它的运动方式有绕自身转动的 ;也有往复运动的。凡活塞运动往复经过上述四个行程完成一个工作 循环的,称之为四行程发动机。经过两个行程完成一个循环的称之为 二行程发动机。燃料为柴油的发动 机,一般是利用喷油泵将柴油直接喷入气缸,经过与压缩空气相混合后,在高温高压下自动燃烧而产生动力称之为压燃式柴油机。

  混合气如遇到火星就很容易爆炸。在汽车发动机中正是利用这种爆炸所产生的力,将气缸内的活塞从最上的位置推到最下。活塞从最上到最下所走的距离称之为行程。

  第一个行程收进气行程,活塞被曲轴通过连杆向下拉,混合气通过进气门进入气缸活 塞的顶部。

  

  第二个行程叫压缩行程,此时进气门和排气门都关闭。活塞向上行,将吸入的混合气再次被曲轴下拉时为止。

  第三个行程叫作功行程,此时两个气门仍被关闭,由分电器供给的 高压电使燃烧室内的火花塞打出火花,点燃混合气,产生爆炸力推动 活塞下行,此时气缸内充满炽热的浓烟。待到活塞再次上行时,排气门打开。这些浓烟被活塞挤出气缸燃烧室,进入排气管。这就是最后一个行程称排气地程.之后,发动机又开始了下一个工作循环的第一个行程,如此循环不已地工作下去。

  柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

  要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。

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